Союз промышленников и предпринимателей Петербурга в течение I квартала представит городскому правительству полный вариант Концепции развития промышленности города на период до 2020 г. На ее основании в дальнейшем будут разрабатываться целевые программы. Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказал президент СПП Анатолий Турчак, передает корреспондент АСН-Инфо. 

По мнению главы СПП, разработка программ развития промышленности должна базироваться на стимулировании прорывных направлений в прикладной науке и технологиях. В то же время дальнейший прогресс на тех направлениях, где сохранено опережающее развитие - в частности, в радиоэлектронике и атомном машиностроении - зависит также от развития фундаментальных наук. Исходя из этого, СПП выступает за повышение статуса Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук. 

Наиболее перспективными новыми промышленными отраслями А. Турчак считает автомобилестроение, в особенности с учетом размещения производства автокомпонентов, и фармацевтическую промышленность. Техническое перевооружение производств в Колпино открывает новые перспективы для металлургии и машиностроения. В то же время традиционно ведущая судостроительная отрасль, по оценке главы СПП, находится в трудном положении. 

Компания Storm Properties подвела итоги конкурса архитектурных концепций по проекту жилого комплекса комфорт-класса «ПетМол», который расположится в центральной части Петербурга на пересечении Московского проспекта и набережной Обводного канала. Жилой комплекс общей площадью около 350 тыс. кв.м. будет возведен на территории выведенного промышленного производства.

В результате конкурса были предложены концепции застройки от 5 российских и западных архитектурных бюро. Все представленные идеи уникальны по стилю и архитектуре. Инвестор проекта примет решение о выборе архитектора в ближайшее время.

Именно на такую сумму повышается стоимость жилья в результате введения института саморегулирования в строительстве, сказал во время пресс-конференции «Строительный комплекс России: итоги 2010 г. и перспективы развития на 2011-2015 гг.», генеральный директор Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Александр Семеняка: «Если собранные 40 млрд. рублей взносов в компенсационный фонд разделить на 60 млн. годового строительства, получится – 666 рублей на кв. м построенного жилья!», подсчитал он, передает Информационный портал sro-s.ru .

Санкт-Петербургская и Северо-Западная палаты недвижимости объявили о создании первой в России СРО агентств недвижимости. 1 февраля уже прошло учредительное собрание нового СРО, названного «Объединение агентств недвижимости». Эксперты заверили, что это только начало, в ближайшее время под эгидой Северо-Западной палаты недвижимости в Вологодской и Архангельской областях также появятся новые СРО, сообщает пресс-служба СЗПН. 

Президентом первой СРО в сфере операций с недвижимостью был избран Владислав Назаров, генеральный директор Санкт-Петербургского ипотечного агентства (СПИА). 

«Это общепринятая мировая тенденция, когда компании, которые предоставляют услуги населению, рано или поздно саморегулируются. И лучше принимать конкретные шаги и создавать СРО самостоятельно и позже выступить с законодательной инициативой, чем потом выполнять предписанные сверху указания. Поэтому сегодня мы готовы показать властям и бизнес-сообществу, что мы понимаем правила игры и умеем им следовать», - заключил президент СРО НП «Объединение агентств недвижимости» Владислав Назаров. 

Основной причиной, побудившей представителей агентств недвижимости саморегулироваться, стало отсутствие правового поля в сфере сделок с недвижимостью. Председатель правления Северо-Западной палаты недвижимости Павел Созинов подчеркнул, что сегодня законодательное регулирование в области риелторской деятельности отсутствует. Чтобы заполнить этот вакуум, и было принято решение создать саморегулируемую организацию. «Любое СРО имеет право законодательной инициативы, и теперь мы имеем возможность совершенно на другом уровне продвигать нашу концепцию законопроекта «Об агентской деятельности на рынке недвижимости».

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Анатолий Костерев отметил, что он поддерживает эту добровольную инициативу и добавил, что СРО в агентской деятельности должна обеспечивать безопасность, как сделок, так и самих агентов, и, конечно, потребителей услуг агентств недвижимости. 

В 2010 г. в большинстве отраслей петербургской промышленности достигнут рост по сравнению с 2009 г. Он наиболее заметен в показателях оборота как по промышленности в целом (35%), так и по обрабатывающим отраслям (18%), хотя отстает от оборота в сфере торговли (44%). При этом по обороту обрабатывающих отраслей Петербург вернулся к докризисным показателям. Об этом рассказал президент СПП Анатолий Турчак, передает корреспондент АСН-Инфо. 

Согласно данным Петростата, по сравнению с 2009 г. в 3,3 раза увеличился выпуск легковых автомобилей, в 2,4 раза - машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства, на 25% - товарного бетона, на 50% - гипсовых и пластмассовых изделий для использования в строительстве, на 42% - производство лифтов. Однако рост неравномерен, в том числе и в рамках одной и той же отрасли. Так, производство автобусов сократилось на 89%, строительных металлических конструкций - на 56%. 

В течение 2010 г. в Петербурге построен ряд новых производств - ООО «Хендэ Моторс», ООО «Магна-Санкт-Петербург» (автомобилестроение), ООО «Алкан Пэкеджинг» (табачная промышленность), ООО «Энергопромстрой» (энергомашиностроение), ЗАО «Первая мебельная фабрика» (деревообработка), ООО Концерн «Пять звезд» (пищевая промышленность). На развитие экономики было направлено 213,4 млрд. рублей инвестиций в основной капитал. 

Движение скоростного трамвая может быть организовано между городами Люберцы и Железнодорожный в Московской области, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. «Для создания комфортной среды в развитии Люберецких полей планируется пустить скоростной трамвай, который свяжет Люберцы и Железнодорожный, то есть Горьковское и Рязанское направления. Для того чтобы передвигаться из этих двух областей, не надо будет выезжать на МКАД, заезжать в центр Москвы, а потом обратно», - считает А. Кузьмин.

Цемент четырех марок, производимый ЗАО «Пикалевский цемент» Ленинградской области, был удостоен престижной награды - платинового знака на выставке «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века». Всего на конкурс было представлено 526 видов продукции.

В выставке приняло участие 131 предприятие из 30 регионов Российской Федерации, 9 предприятий из Беларуси и одно из Украины. Участники программы продемонстрировали новые технологии в различных сферах народного хозяйства, в том числе и в сфере современных строительных материалов.

Проводимая с 1999 г. выставка способствует формированию имиджа российского бизнеса, чей мощный экономический потенциал способен успешно противостоять контрафактной продукции. 

Предприятия-лауреаты конкурса могут выдвигать кандидатуры своих руководителей на награждение их орденом «Национальная Слава». Этой награды они удостаиваются за личный вклад в обеспечение выпуска высококачественной конкурентоспособной продукции.

Опыт проведения плановых проверок строительных компаний-членов СРО в 2010 г. на соответствие выполняемых работ требованиям действующего законодательства РФ в области саморегулирования показал, что разъяснительная работа, предваряющая проверки, крайне необходима, об этом говорилось в рамках семинара «Разъяснение требований Регламента плановых проверок и практические рекомендации в помощь проверяемой строительной организации», который состоялся в НП «Строители Петербурга». 

Так, в ходе семинара участники выявили довольно большое количество несоответствий одних положений регулирующих документов другим, откровенные «дыры» в законодательстве, отсутствие прописанных процедур и однозначно понимаемых формулировок этапов процесса плановых проверок. 

По мнению специалистов контрольного управления НП «Строители Петербурга», подрядные организации еще очень слабы и в организации системы контроля качества работ, и в организации строительства. Многие из них пока не могут сами организовать систему контроля и правильно распределить роли своих профильных специалистов. Исходя из главных целей введения саморегулирования – недопущение причинения вреда в результате недостатков выполнения работ, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства и повышение качества выполняемых строительных работ, саморегулируемые организации должны оказывать помощь своим партнерам, в первую очередь, именно в этом направлении. 

Для оптимизации транспортного движения в Москве необходимо функционирование 1,5 тыс. км линий метрополитена, считает главный архитектор института «Метрогипротранс» Николай Шумаков. «Сейчас в Москве функционирует всего около 300 км линий метро, мы вынуждены отметить, что эти показатели не обеспечивают город в должной мере», - заявил он на пресс-конференции во вторник.«Москва при 10-миллионной численности населения, а также при 5-8 млн. приезжих ежедневно должна иметь около 1,5 тыс. км линий метро, тогда мы как-то преодолеем недоразвитость системы метрополитена», - сказал главный архитектор института.

Строительство метро по типовым проектам, по мнению архитектора, позволит экономить до 20% денежных средств на каждой станции. «Мы стремимся к сокращению сроков и стоимости строительства метро. По нашим оценкам, применение типовых проектов позволит экономить до 20% средств», - сказал Н. Шумаков. Он отметил, что законсервированную станцию необходимо обслуживать точно также как и уже запущенную, а это «очень дорого обходится».

Н. Шумаков добавил, что ранее деньги на строительство метрополитена выделялись только из городского бюджета, сейчас же возможно привлечение федеральных средств. 

Также, продолжая тему развития московского метро, Н. Шумаковподчеркнул, что «метрополитен является особо опасным видом транспорта, поэтому наша задача - сделать его как можно безопаснее для пассажиров», - заявил Н. Шумаков. Он отметил, что существующие проекты предполагают замену деревянных конструкций и балюстрад в метро на негорючие материалы. 

Также, на всех новых станциях метрополитена будут установлены светопрозрачные ограждения для обеспечения безопасности пассажиров на платформах, заявил он и отметил, что светопрозрачные заграждения будут устанавливаться только на новых станциях метрополитена. «К сожалению, ограждения на существующих линиях установить не удастся из-за конструктивных особенностей», - заключил эксперт.

Для более точного прогнозирования промышленного развития следует принимать во внимание как внешнюю, так и внутреннюю экономическую конъюнктуру. Несмотря на очевидное оживление производства и потребления, в 2011 г. промышленность Петербурга, как и других индустриальных центров России, столкнется с целым рядом новых рисков, считает директор по промышленной политике Союза промышленников и предпринимателей Виктор Масалов. 

С одной стороны, как напоминает эксперт, не исключено возникновение второй волны мирового финансового кризиса, что грозит новым удорожанием кредитных ресурсов. С другой стороны, повышение налога на прибыль предприятий лишает возможности направлять свободные средства на техническое перевооружение, и соответственно, сокращать расходы на производство единицы продукции. 

В то же время, как производство, так и потребительский спрос оказывается под дополнительным бременем роста тарифов - в первую очередь на электроэнергию, тепло и транспортные перевозки. По оценке В. Масалова, в производственном секторе играет более серьезную сдерживающую роль не монетарная инфляция, а «инфляция издержек».